Boeing-Satellitte mat Stéierungen: SES fuerdert bis zu 472 Milliounen Dollar

Fir Lëtzebuerg ass SES net iergendeng Firma. Wéi de Betreiber am Dezember 2022 déi éischt véier O3b-mPower-Satellitten an de Weltraum geschoss huet, sollten dës vun der Boeing gebaute Maschinnen d'Réckgrat vun der nächster Dekad ginn — staark Satellitten, déi aus dem mëttleren Äerdorbit, ronn 8.000 Kilometer héich, Breetband op Schëffer, ofgeleeën Inselen, Minnamplaze an d'Arméien schécken. Kaum ee Joer méi spéit huet SES misse zouginn, datt d'Maschinnen op eng Aart a Weis versoen, mat där keen gerechent hat — an d'Rechnung fir de Feeler geet ëmmerhin op eng hallef Milliard Dollar zou.

D'Fro, wien dës Rechnung bezilt — de Fabrikant, d'Assureuren vum Betreiber, oder SES selwer — ass zu engem vun de meescht beuechte finanzielle Sträitfäll vun der ganzer Weltraumindustrie ginn. A well SES d'Aushängeschëld vum Grand-Duché ass an de Staat zu de gréisste Aktionäre gehéiert, geet et hei och ëm de Risiko hannert der Lëtzebuerger Weltraum-Ambitioun.

Eng elektresch Panne wäit ewech

De Problem ass elektrescher Natur. Vun 2023 un huet SES gemellt, datt d'Maschinnen ënner "sporadeschen" Ofschaltunge vun de Stroummodulen leiden — Stéierungen, déi ëmmer erëm Deeler vun all Satellit ouni Stroum gesat hunn, dorënner, sou d'Firma, "e puer net erhuelbar Fäll". Dacks konnt een d'Panne zerécksetzen — e SES-Verantwortleche verglach dat mam Ëmleeë vun engem Sécherungsschalter doheem — mä d'Kapazitéit an d'Liewensdauer vun de Satellitte goungen dobäi permanent erof.

All véier Satellitten, déi deemools am Orbit waren, waren betraff. SES huet gewarnt, datt hir Betriibsdauer an hir Breetband-Kapazitéit "wesentlech méi niddreg" wieren wéi déi ursprénglech verspriechen 12 Joer, an huet gesot, datt d'Stéierung ronn 5% vum Ëmsaz an de Kärgewënner fir 2024 kaschte géif. Gebaut goufen d'Maschinne vun der Boeing, deem seng Satellittespaart mat enger ganzer Rëtsch vu Problemprogrammer ze kämpfen hat.

Amplaz direkt viru Geriicht ze zéien, huet SES fir d'éischt de Bauvertrag nei opgestallt. D'Boeing huet zougesot, fënnef vun de Satellitten, déi nach musse gebaut ginn, opzewäerten an zwee komplett nei derbäi ze setzen — sou datt d'Konstellatioun vun de geplangten 11 op 13 Maschinne wiisst — mat de zwou Firmen, déi sech d'Käschten an de Risiko deelen.

E gemeinsamt Zil mat der Boeing ze fannen war entscheedend fir d'Verhandlung, bei där de Vertrag nei opgestallt gouf a béid Firmen en Deel vum Risiko iwwerholl hunn.

Sou huet de Ruy Pinto, deemools Generaldirekter vu SES, den Ofkommes vun 2023 beschriwwen. D'Boeing selwer huet eng Belaaschtung vun 315 Milliounen Dollar op engem Satellittevertrag fir en net genannte Client — deen allgemeng als SES identifizéiert gëtt — ausgewisen; hire Finanzchef huet dat op zousätzlech Aarbecht un engem innovative Programm mat neier Technologie zeréckgefouert.

D'Assureuren halen géint

De méi groussen Ëmschloss ass mat den Ënnerschreiwer. SES huet eng Assurancesfuerderung agereecht, déi bis zu 472 Milliounen Dollar (ronn 437 Milliounen Euro) op déi éischt véier Satellitte klamme kann — ronn 70% vun hirem versécherte Wäert vu 674 Milliounen Dollar, an eng vun de gréisste Weltraum-Assurancesfuerderungen, déi je verzeechent goufen.

• 472 Milliounen Dollar — d'Gréisst vun der SES-Fuerderung, ronn 70% vum versécherte Wäert vu 674 Milliounen Dollar
• 315 Milliounen Dollar — d'Belaaschtung, déi d'Boeing um Vertrag verbucht huet
• 4 — Satellitte vum Stroumfeeler getraff, an enger Konstellatioun, déi elo op 13 wiisst

Datt d'Satellitten defekt sinn, hunn d'Assureuren net a Fro gestallt. Wat si sech laut Branchenberichter weieren ze bezuelen, ass den Ëmsaz, deen SES iwwer déi verkierzte Liewensdauer vun de Satellitten erwaart ze verléieren — amplaz vun engem Schued, dee sech haut nowäise léisst. Et ass e Sträit ëm Ursaach a Bewäertung, wéi en an der Weltraum-Assurance dacks entscheedend ass, an deen um Enn bei enger Arbitrage kéint landen.

Bis dohin eeneegt sech SES mat den Ënnerschreiwer een no deem aneren. D'Firma huet gesot, si erwaart am zweete Trimester 2025 58 Milliounen Dollar anzesammelen an hat bis den Hierscht dat Joer ronn 87 Milliounen Dollar erakritt, mat méi an Aussiicht, wéi d'Gespréicher weidergoungen; iwwer d'ganzt Joer huet si gemellt, ronn 189 Milliounen Dollar (ronn 164 Milliounen Euro) vun den Assureuren agesammelt ze hunn. D'Firma geet virsiichteg mat de Suen ëm an hält fest, datt "Recette réischt verbucht gëtt, wa Fuerderunge mat den eenzelen Assureuren accordéiert an ofgerechent sinn".

Firwat de Sträit Lëtzebuerg ubelaangt

SES ass keen normale Kläger. 1985 mat der Ënnerstëtzung vun der Lëtzebuerger Regierung gegrënnt an zu Betzdorf am Osten doheem, ass d'Firma den Ankermieter vun engem Weltraumsecteur, deen de Grand-Duché zanter véier Joerzéngten opbaut — vum Ophuele vu Satellittebetreiber bis zum SpaceResources.lu-Gesetz vun 2017 iwwer de Weltraumbergbau. De Lëtzebuerger Staat hält weider eng speziell Aktieklass, déi him ronn en Drëttel vun de Stëmmrechter gëtt, an 2025 huet SES d'Iwwernam vu sengem historesche Konkurrent Intelsat ofgeschloss, engem weidere Betreiber mat déiwe Lëtzebuerger Wuerzelen.

Domat ass d'O3b-mPower-Affär méi wéi eng Firmenpanne: si ass e Test dofir, wéi e klengt Land, dat en Deel vu senger wirtschaftlecher Identitéit un dës Industrie gebonnen huet, déi finanziell Gefore vum Weltraum verkraaft — Hardware, déi Dausende Kilometer ewech vun all Reparatur roueg degradéiere kann.

Am Orbit gëtt et ëmmerhin eng deelweis Erhuelung. SES huet gesot, datt schwéier Sonnestierm 2024 gehollef hunn, en Opbau vu geluedene Partikelen ofzebauen, deen d'Feeler an de Stroummodulen ausgeléist hat, sou datt de Problem op den eelere Satellitten nogelooss huet, wärend d'Boeing nei entworf Maschinne mat Hardware-Korrekturen geliwwert huet. Nei Lancementer bréngen déi verluer Kapazitéit lues a lues zeréck. "Vu Mee un erhéije mir d'Kapazitéit vun der Konstellatioun dëst Joer ëm bal 30%", huet de Generaldirekter Adel Al-Saleh 2025 den Analyste gesot. A trotzdeem bleift d'Fuerderung op, sinn d'Eenegungen net fäerdeg — an d'Fro, wien um Enn fir eng am Orbit strauchelnd Flott bezilt, gëtt weider um Buedem verhandelt.