In der Nacht zum 7. Juli feuerten iranische Revolutionsgarden nach Angaben von US-Beamten Raketen auf Handelsschiffe in der Straße von Hormus und setzten einen katarischen LNG-Tanker in Brand. Der erste Zwischenfall seit der Waffenruhe vom Juni ließ den Ölpreis steigen.
USA und Iran haben in Doha zwei Tage indirekt verhandelt: Fortschritte bei eingefrorenen Geldern, aber keine Einigung über die Straße von Hormus. Der Ölpreis fiel auf ein Viermonatstief.
Der Generalbundesanwalt hat erstmals Anklage im Fall Nord Stream erhoben: Ein früherer ukrainischer Soldat soll die Sabotage von 2022 in der Ostsee koordiniert haben – der Vorwurf lautet auf ein Kriegsverbrechen.
Vier Monate lang verlangte Irans Revolutionsgarde Gebühren von bis zu zwei Millionen Dollar pro Tankerdurchfahrt durch die Straße von Hormus. Der Streit, ob das zulässig ist, berührt den Kern des internationalen Seerechts.
Im Süden Syriens verdichten sich israelische Bodenvorstöße, eine undeklarierte Pufferzone und der Drusenkonflikt zu einem Brandherd, der auch Europas Migrations-, Energie- und Syrienpolitik berührt.
Wegen der gestörten Öldurchfuhr durch die Straße von Hormus könnte Europa im Spätsommer das Kerosin knapp werden. Verbände warnen vor Ausfällen im Passagier- und Frachtverkehr — auch der Luxemburger Findel steht im Blick.
Erstmals in Europa ist ein Tankerkapitän strafrechtlich verurteilt worden, weil er die Kontrolle eines Schiffs der russischen Schattenflotte behinderte. Das Gericht in Brest verhängte ein Jahr Haft und 150.000 Euro Geldstrafe.
Beim ersten direkten Treffen seit Kriegsbeginn vereinbarten USA und Iran auf dem Bürgenstock einen Fahrplan für ein finales Abkommen binnen 60 Tagen – begleitet von einer öffentlichen Drohung Donald Trumps.
Vier von Katar kontrollierte LNG-Tanker durchquerten am Montag die Straße von Hormus, obwohl der übrige Verkehr eingebrochen ist. Davon hängt ab, ob aus der Golfkrise ein neuer europäischer Energiepreisschock wird.